BeliProduk Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Rc 100 Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Dominasisedan saat ini digantikan dengan model lain yang lebih multi guna, seperti sport utility vehicle (SUV) dan multi purpose vehicle (MPV). Meski demikian, beberapa agen pemegang merek (APM) produk mobil di Indonesia tetap menghadirkan jenis sedan. Hal ini semata-mata demi mengisi slot sedan yang semakin berkurang jumlahnya. Kelebihandan Kekurangan Suzuki Baleno Author - Unknown. Date - 11.02.00 Suzuki. Ulasan Spesifikasi dan Harga Suzuki Baleno - Baleno merupakan sedan andalah Suzuki yang pertama kali diluncurkan secara global pada tahun 1995 sebagai pemain dalam segmen sedan kompak dan dijual setahun setelahnya di Indonesia. cash. JAKARTA, - Suzuki sudah cukup lama memasarkan produknya di Indonesia. Namun, ternyata tak banyak yang tahu motor sport pertama apa yang dipasarkan Suzuki. Di Indonesia, Suzuki mulai bersaing di pasar otomotif nasional pada 1973. Motor pertama yang dijadikan jagoan adalah A100 diproduksi oleh Suzuki Motor Co. Ltd. di Hamamatsu, Jepang, dan diimpor oleh PT Indohero Steel & Engineering Co. Baca juga Intip Sejarah BMW R60, Motor Klasik Milik Ridwan Kamil Di Jepang, motor lawas ini diproduksi pada 1960-1966. Lalu, dilanjutkan lagi di awal 1970-an. Suzuki A100 juga diluncurkan di India pada 1980, tapi dengan nama AX100. Untuk sebagian orang, mungkin tak asing dengan motor sport yang satu ini. A100 adalah motor sport 2-tak yang cukup laris pada masanya. Dok. Suzuki A100 Selain itu, A100 juga digunakan oleh beberapa instansi pemerintah sebagai kendaraan dinas, antara lain Pos Indonesia. Secara desain, tampilannya memang terlihat sangat klasik. Bentuknya serba bulat, jauh berbeda dengan motor sekarang yang bodinya serba tajam dan sangat juga Motor Klasik Honda AX-1 Mejeng di IIMS Hybrid 2021 Motor ini menggunakan mesiin 2-tak dengan kapasitas 98 cc. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga hingga 9,3 tk pada putaran mesin rpm. Kecepatan maksimumnya diklaim dapat tembus hingga 100 km/jam. Tentunya hasil tersebut didukung juga dengan bobotnya yang ringan, yakni hanya 83 kg saja. Dok. Suzuki A100 Meskipun menggunakan mesin 2-langkah, tapi motor ini sudah memiliki rotary valve dengan sistem pompa oli otomatis. Sistem ini disebut dengan Crankshaft Cylinder Oil CCI. Sistem rotary valve merupakan sistem di mana buka tutup saluran gas baru yang diatur oleh sebuah katup yang berputar. Katup rotary ini digerakkan oleh poros engkol. Dok. Twitter pergijauh Suzuki A100 Gofar Hilman, penghobi otomotif, mengaku pernah membeli A100 dengan harga Rp 500 ribu dengan kondisi seadanya. Dia pun membangun motor klasik tersebut menjadi motor custom bergaya cafe racer dengan full fairing. Di beberapa situs jual beli, A100 tahun 1986 dipasarkan mulai Rp 2,5 jutaan hingga Rp 4 jutaan. Harganya sekarang ini bisa dibilang sangat beragam, tergantung dari kondisi fisik hingga kelengkapan surat-suratnya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Pada era tahun 1990-an, Suzuki memang dikenal sebagai salah satu pabrikan yang rajin merilis sepeda motor tipe 2-tak 2-stroke di pasar otomotif nasional. Tak cuma motor sport, sejumlah motor bebek buatan pabrikan asal Jepang itu juga didominasi oleh mesin tipe 2-langkah. Dan, salah satu yang pernah sukses di pasaran Indonesia adalah sepeda motor RC 100. suzuki rc 100 – Sepeda motor ini dirilis di pasaran Indonesia antara rentang tahun 1987 hingga 1994. Saat itu, RC 100 merupakan model pembaruan dari generasi sebelumnya, yaitu RC 80, di antaranya pada desain bodi serta peningkatan kapasitas mesin. RC 100 mengusung desain lampu depan yang berbentuk kotak dan membawa tren baru untuk motor bebek, yaitu mesin berkapasitas 100cc, bersama Yamaha Alfa dan Honda Astrea Prima. Selain disebut dengan RC 100, motor ini juga kerap dijuluki Jet Cooled. Ini merujuk pada sistem pendingin mesin yang dibantu oleh kipas. Meski bisa dikatakan bukan teknologi baru, namun Suzuki memang sering membawa teknologi yang advanced. Untuk sektor jantung pacu, RC 100 menggendong mesin tipe 2-stroke, Jet Cooled, Reed Valve, silinder tunggal, berkapasitas 99,6cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan tenaga hingga 8,1 HP pada putaran rpm dan torsi puncak 1,58 kg-m pada putaran rpm. Berikut spesifikasi teknis Suzuki RC 100. Dimensi x 650 x mm Berat 81 kg Kapasitas Bahan Bakar 4,5 liter Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Swing Arm, Double Shock Rem Depan Tromol Rem Belakang Tromol Ban Depan 2,25-17” Ban Belakang 2,50-17” Tipe Mesin 2-stroke, Jet Cooled, Reed Valve, silinder tunggal Kapasitas Silinder 99,6cc Diameter x Langkah 52,5 x 46 mm Karburator Mikuni VM 16SH Daya Maksimum 8,1 HP rpm Torsi Maksimum 1,58 kg-m rpm Sistem Transmisi Manual 4-speed Kopling Basah, Semi-otomatis, PECS Pengapian CDI Starter Electric dan Kick Selain model Standar, Suzuki juga sempat merilis varian RC 100 Sprinter pada rentang 1989-1991. Jika dilihat dari bentuk bodi, motor ini mengusung model ayam jago ayago dan bisa disebut sebagai pelopor kehadiran motor ayago di Indonesia, seperti Suzuki Satria F 150. Untuk sektor jantung pacu, RC 100 Sprinter menggendong mesin tipe 2-stroke, OHC, silinder tunggal, Jet Cooled, Reed Valve, berkapasitas 99,6cc. Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan tenaga hingga 9,5 PS pada putaran rpm dan torsi puncak menembus 1,15 kg-m pada putaran rpm, yang disalurkan melalui sistem transmisi manual 4 percepatan. Berikut spesifikasi teknis RC 100 Sprinter. Dimensi x 650 x mm Berat 81 kg Kapasitas Bahan Bakar 4,5 liter Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Swing Arm, Double Shock Rem Depan Tromol Rem Belakang Tromol Ban Depan 2,25-17” 4PR Ban Belakang 2,50-17” 4PR Tipe Mesin 2-stroke, Jet Cooled, Reed Valve, OHC, silinder tunggal Kapasitas Silinder 99,6cc Diameter x Langkah 52,5 x 46 mm Karburator Mikuni VM 16SH Daya Maksimum 9,5 PS rpm Torsi Maksimum 1,15 kg-m rpm Sistem Transmisi Manual 4-speed Kopling Basah, Semi-otomatis, PECS Pengapian CDI Starter Electric dan Kick Pengantar Salam Sobat Oto, kita semua tahu betapa populer motor trail di Indonesia. Banyak di antara kita yang gemar berpetualang di jalanan berbatu dan berpasir dengan adrenaline yang meluap-luap. Sebagai salah satu motor trail legendaris dari Suzuki, RC 100 memiliki basis penggemar yang kuat. Namun, bagaimana jika kita memodifikasi motor trail ini agar lebih bertenaga dan memikat mata? Berikut ini adalah panduan lengkap tentang Suzuki RC 100 modifikasi trail. Pendahuluan Suzuki RC 100 adalah salah satu motor trail Yamaha yang sangat populer di Indonesia. Motor yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1976 ini memiliki mesin 100cc, menghasilkan 11,8 tenaga kuda dengan torsi 8,5 Nm. Namun, beberapa tahun setelah peluncurannya motor ini mulai kehilangan pamor dan sempat terlupakan oleh penggemar motor trail. Namun, belakangan ini Suzuki RC 100 kembali mendapatkan perhatian dari pemilik motor trail yang ingin memodifikasi motor mereka agar lebih unggul. Banyak pemilik motor trail memilih Suzuki RC 100 sebagai basis motor mereka untuk dimodifikasi, karena harganya yang terjangkau dan mesin yang mudah untuk dimodifikasi. Apalagi, penggemar motor trail saat ini sangat menyukai motor yang terlihat gagah dan berani, dan Suzuki RC 100 dapat diubah menjadi motor off-road yang sangat memukau. Namun, sebelum memutuskan untuk memodifikasi Suzuki RC 100, ada beberapa hal yang harus dipertimbangkan. Apakah akan dilakukan sendiri atau di bengkel khusus? Apakah akan menggunakan sparepart lokal atau import? Apa kelebihan dan kekurangan dari Suzuki RC 100 modifikasi trail? Berikut ini adalah penjelasan mendalam tentang hal-hal yang perlu dipertimbangkan sebelum memodifikasi Suzuki RC 100 menjadi motor trail yang memukau. Suzuki RC 100 Modifikasi Trail Dilakukan Sendiri dan Di Bengkel Khusus Sebelum memulai modifikasi pada Suzuki RC 100, pertama-tama kamu harus memutuskan apakah akan melakukannya sendiri atau di bengkel. Modifikasi sendiri dapat membuatmu lebih memahami motormu, meskipun jika kamu belum memiliki pengalaman dan pengetahuan yang cukup, modifikasi sendiri dapat menjadi risiko yang tidak diharapkan. Jika kamu tidak memiliki pengalaman, lebih baik bawa motormu ke bengkel. Namun, pastikan untuk memilih bengkel yang terpercaya dan berpengalaman dalam modifikasi motor trail. Pastikan selalu minta saran dan rekomendasi dari teman yang telah memodifikasi motor mereka di bengkel tertentu. Selain itu, jika kamu memutuskan untuk memodifikasi sendiri, pastikan untuk memiliki kemampuan teknis yang memadai dan mempelajari cara mengganti suku cadang dan merakit mesin dengan benar. Pastikan juga untuk membaca panduan modifikasi dan buku instruksi dengan baik sebelum memulai proses modifikasi. Suzuki RC 100 Modifikasi Trail dan Penjelasan Secara Detail Suzuki RC 100 adalah motor trail yang mudah dimodifikasi. Ada banyak opsi modifikasi yang dapat dilakukan, seperti mengganti knalpot, memasang suspensi yang lebih tinggi, mengubah ban dan pelek, atau memasang perlengkapan off-road seperti lampu ekstra dan pelindung mesin. Salah satu modifikasi yang paling populer adalah memasang knalpot racing. Knalpot racing dapat meningkatkan performa mesin dan memberikan suara yang lebih menggelegar kepada motor. Modifikasi suspensi juga menjadi pilihan yang populer, karena dapat membuat motormu lebih cocok untuk menghadapi berbagai medan yang berat. Memasang suspensi yang lebih tinggi dapat meningkatkan ground clearance dan mengurangi risiko terhentak ketika melaju di medan yang berbatu atau berpasir. Salah satu hal yang harus dipertimbangkan saat memodifikasi Suzuki RC 100 adalah menambahkan perlengkapan keamanan dan pelindung mesin. Pelindung mesin dapat mencegah kerusakan atau keretakan pada mesin akibat terhentak atau terjatuh di medan yang berat. Sedangkan perlengkapan keamanan seperti helm, jaket, dan sepatu untuk riding off-road harus selalu dipakai. Suzuki RC 100 Modifikasi Trail dengan Sparepart Lokal dan Import Penjelasan Secara Detail Sebelum memulai modifikasi pada Suzuki RC 100, perlu dipertimbangkan apakah akan menggunakan sparepart lokal atau import. Sparepart lokal biasanya lebih mudah ditemukan dan lebih terjangkau, namun kualitasnya tidak selalu sama dengan sparepart import. Kualitas sparepart import biasanya lebih baik dan lebih tahan lama, namun harganya lebih mahal. Meski begitu, beberapa komponen tertentu seperti sistem rem, suspensi, atau mesin dapat memerlukan penggunaan sparepart import untuk memastikan performa yang lebih baik dan tahan lama. Pastikan untuk memilih sparepart dengan kualitas yang baik dan sesuai dengan anggaran yang dimiliki. Suzuki RC 100 Modifikasi Trail Kelebihan dan Kekurangan Penjelasan Secara Detail Kelebihan Suzuki RC 100 Modifikasi Trail 1. Handling yang lebih baik Modifikasi pada suspensi bisa meningkatkan handling motormu dan membuatmu lebih mudah mengendalikan motor di medan yang berat. 2. Tampilan yang lebih gagah Modifikasi pada bagian eksterior seperti knalpot, lampu, dan pelek dapat membuat motormu lebih menarik dan unik. 3. Kekuatan mesin yang lebih baik Dengan mengganti suku cadang dengan kualitas yang lebih baik, mesin motormu bisa menjadi lebih bertenaga dan tahan lama. Kekurangan Suzuki RC 100 Modifikasi Trail 1. Biaya Modifikasi pada Suzuki RC 100 bisa sangat mahal, tergantung pada jenis modifikasi yang dilakukan dan kualitas sparepart yang digunakan. 2. Risiko Jika modifikasi tidak dilakukan dengan benar atau menggunakan komponen yang buruk, motor bisa mengalami kerusakan yang serius atau bahkan kecelakaan yang membahayakan. 3. Hambatan hukum Beberapa modifikasi bisa melanggar hukum, seperti mengubah knalpot atau pelat nomor. Pastikan untuk memahami peraturan dan undang-undang terkait modifikasi motor sebelum memulai proses. Tabel Informasi Suzuki RC 100 Modifikasi Trail Bagian Motor Jenis Modifikasi Spesifikasi Knalpot Racing Knalpot Racing R9 Titanium Series Suspensi Lebih Tinggi Suspensi Depan Upside Down Showa, Suspensi Belakang Ohlins Ban dan Pelek Off-road Ban Dual Sport 90/90 R19, Pelek Lebih Tinggi Perlengkapan Keamanan Standar Keselamatan Helm, Jaket, Sepatu Riding Off-road Pelindung Mesin Standar Keselamatan Pelindung Mesin Engine Guard, Pelindung Oil Cooler 13 Pertanyaan Umum Mengenai Suzuki RC 100 Modifikasi Trail 1. Apa kelebihan dari memodifikasi Suzuki RC 100 menjadi motor trail? Modifikasi Suzuki RC 100 menjadi motor trail dapat meningkatkan kemampuan motor di medan yang berat dan membuat tampilannya lebih gagah dan menarik. 2. Bagaimana cara memilih bengkel yang tepat untuk memodifikasi Suzuki RC 100? Memilih bengkel yang terpercaya dan berpengalaman dalam modifikasi motor trail dan selalu meminta saran dan rekomendasi dari teman yang pernah memodifikasi motor mereka. 3. Apakah harus menggunakan sparepart import untuk memodifikasi Suzuki RC 100? Tidak harus, sparepart lokal juga bisa digunakan tergantung pada kualitas dan jenis yang sesuai dengan kebutuhan. 4. Apa saja perlengkapan keamanan yang harus dipakai saat riding motor trail? Helm, jaket, dan sepatu riding off-road harus selalu dipakai saat riding motor trail. 5. Bagaimana cara memilih knalpot racing yang cocok untuk Suzuki RC 100? Pilih knalpot racing dengan kualitas yang baik dan sesuai dengan komponen mesin lainnya pada Suzuki RC 100 agar performa mesin bisa meningkat. 6. Apakah harga modifikasi Suzuki RC 100 cukup mahal? Biaya modifikasi Suzuki RC 100 tergantung pada jenis modifikasi yang dilakukan dan kualitas sparepart yang digunakan. 7. Bagaimana cara memilih ban dan pelek yang cocok untuk Suzuki RC 100? Pilih ban dan pelek yang sesuai dengan medan yang akan dihadapi dan jangan lupa mempertimbangkan ukuran yang sesuai agar tidak mengganggu performa motor. 8. Apa saja manfaat dari modifikasi suspensi pada Suzuki RC 100? Modifikasi suspensi pada Suzuki RC 100 dapat meningkatkan handling motor di medan yang berat dan membuat motormu lebih nyaman untuk dikendarai. 9. Apa saja risiko yang harus diwaspadai saat memodifikasi Suzuki RC 100? Risiko yang harus diwaspadai saat memodifikasi Suzuki RC 100 antara lain kerusakan pada mesin atau bahkan kecelakaan yang membahayakan. 10. Apa saja modifikasi yang bisa dilakukan pada Suzuki RC 100? Modifikasi yang bisa dilakukan pada Suzuki RC 100 antara lain memasang knalpot racing, mengubah suspensi, memasang perlengkapan keamanan dan pelindung mesin, serta mengganti ban dan pelek. 11. Apakah modifikasi pada Suzuki RC 100 legal? Sebagian modifikasi pada Suzuki RC 100 bisa melanggar hukum, seperti mengubah knalpot atau pelat nomor. Pastikan untuk memahami peraturan dan undang-undang terkait modifikasi motor sebelum memulai proses. 12. Apakah modifikasi pada Suzuki RC 100 mempengaruhi garansi motor? Iya, modifikasi pada Suzuki RC 100 dapat mempengaruhi garansi motor. Pastikan untuk membaca syarat dan ketentuan garansi sebelum memulai proses modifikasi. 13. Apa yang harus dilakukan setelah modifikasi pada Suzuki RC 100 selesai dilakukan? Setelah modifikasi selesai dilakukan, pastikan untuk melakukan test drive dan memeriksa seluruh komponen pada motor untuk memastikan kualitas dan keamanannya. Kesimpulan Dari penjelasan di atas, kita bisa menyimpulkan bahwa memodifikasi Suzuki RC 100 menjadi motor trail adalah pilihan yang menarik. Namun, kita harus mempertimbangkan dengan baik semua hal terkait, seperti melakukan modifikasi sendiri atau di bengkel, menggunakan sparepart lokal atau import, dan memilih modifikasi yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran. Selalu jangan lupa menggunakan perlengkapan keamanan saat riding motor trail dan selalu memperhatikan faktor keselamatan. Dengan melakukan modifikasi pada Suzuki RC 100, kita dapat menciptakan motor trail yang unik, gagah, dan siap menghadapi medan yang berat. Namun, pastikan untuk memilih komponen yang sesuai dengan standar kualitas dan keamanan sehingga dapat memenuhi kebutuhan dan selera motor trail kita. Disclaimer Tulisan ini hanya bertujuan sebagai sarana informasi dan tidak bermaksud untuk menjadi panduan resmi bagi siapa pun yang ingin melakukan modifikasi pada Suzuki RC 100. Kami tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kecelakaan yang terjadi akibat modifikasi yang dilakukan. Pastikan untuk selalu memeriksa peraturan dan undang-undang terkait modifikasi motor sebelum memulai proses. Suzuki RC 100 Modifikasi Trail Bergaya Off-road dengan Spesifikasi Unggul

kelebihan dan kekurangan suzuki rc 100